::
Trong phiên giao dịch ngày 24/7, CEO Tesla đã chứng kiến sự mất mát tài sản lớn nhất thế giới khi cổ phiếu của hãng xe điện giảm mạnh sau khi công bố kết quả kinh doanh quý II.
Chốt phiên giao dịch ngày 24/7, cổ phiếu của Tesla, hãng xe điện của Mỹ, đã lao dốc 12,3%, đạt mức thấp nhất kể từ năm 2020. Sự giảm sút này đã khiến tài sản của CEO Elon Musk ‘bốc hơi’ 21,7 tỷ USD, giảm xuống còn 241 tỷ USD chỉ trong một ngày.
Đây là mức giảm tài sản lớn nhất trên toàn cầu trong ngày qua, theo Bloomberg Billionaires Index. Người đứng thứ hai về mức giảm tài sản là Mark Zuckerberg, CEO của Meta Platforms, với thiệt hại gần 9,5 tỷ USD.
Dù chứng kiến sự sụt giảm tài sản đáng kể, Elon Musk vẫn giữ vị trí người giàu nhất thế giới. Xếp sau ông là Jeff Bezos, nhà sáng lập Amazon với tài sản 204 tỷ USD, và Bernard Arnault, CEO của LVMH, với 187 tỷ USD.
Elon Musk sở hữu một danh mục tài sản cực kỳ đa dạng. Theo thông tin từ Forbes, ông đang nắm giữ 12% cổ phần tại Tesla và 42% cổ phần tại SpaceX, công ty hàng không vũ trụ do ông sáng lập. Thêm vào đó, tỷ phú này cũng kiểm soát hơn 70% cổ phần của mạng xã hội X và khoảng 60% cổ phần của xAI, startup trí tuệ nhân tạo mà ông mới khởi nghiệp.
Sau khi công bố báo cáo tài chính quý II vào ngày 23/7, cổ phiếu của Tesla đã chứng kiến sự giảm giá đáng kể. Theo báo cáo, lợi nhuận của hãng xe điện Mỹ đã giảm tới 40% so với cùng kỳ năm trước, chỉ còn đạt 1,8 tỷ USD. Nguyên nhân chính dẫn đến sự suy giảm này là do Tesla đã thực hiện các đợt giảm giá mạnh nhằm kích thích nhu cầu mua sắm, đồng thời gia tăng đầu tư vào các dự án trí tuệ nhân tạo (AI). Theo tính toán của Reuters, lợi nhuận trên mỗi chiếc xe bán ra của Tesla hiện ở mức khoảng 8.200 USD, giảm một nửa so với mức lãi suất hồi đầu năm 2022.
Doanh thu của công ty đã tăng nhẹ, đạt mức 25,5 tỷ USD. Sự gia tăng này chủ yếu được thúc đẩy nhờ vào việc bán tín chỉ khí thải, mang lại khoản thu gần 900 triệu USD.
Theo các chuyên gia phân tích, kết quả tài chính này cho thấy Tesla—doanh nghiệp dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện tại Mỹ—đang đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ cả các đối thủ trong nước và quốc tế. Trong bối cảnh thị trường xe điện đang trở nên bão hòa, sự quan tâm của người tiêu dùng cũng đang có dấu hiệu chậm lại.
