::
Vào ngày 23/5 tại một diễn đàn diễn ra , CEO của Tesla đã phát biểu rằng ông không ủng hộ việc Hoa Kỳ tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện sản xuất từ Trung Quốc.
Vào ngày 14 tháng 5, Hoa Kỳ đã công bố việc tăng mạnh thuế đối với các mặt hàng từ nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, bao gồm xe điện, chip máy tính, thiết bị y tế và nhiều hàng hóa khác. Đáng chú ý, thuế đối với xe điện đã tăng gấp bốn lần, vượt qua mức 100%.
Phát biểu tại Diễn đàn công nghệ Viva ở Paris, Pháp vào ngày 23/5, Elon Musk nhấn mạnh rằng cả ông và công ty của mình đều không hề đề xuất việc áp đặt thuế nhập khẩu này.
Tôi cũng rất ngạc nhiên khi nghe tin này. Những quy định nhằm hạn chế tự do thương mại hoặc làm méo mó thị trường đều không có lợi,” Musk phát biểu.
CEO của Tesla cho biết công ty vẫn cạnh tranh hiệu quả tại Trung Quốc mà không cần bất kỳ sự hỗ trợ nào. “Tôi không ủng hộ việc áp thuế nhập khẩu,” ông nói thêm.
Theo ước tính, quyết định tăng thuế của chính quyền Biden đối với một số mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ ảnh hưởng đến tổng giá trị hàng hóa lên tới 18 tỷ USD. Các mặt hàng bị ảnh hưởng bao gồm xe điện, chip máy tính, thiết bị y tế và nhiều sản phẩm khác.
hính sách thuế nhập khẩu đã được chính quyền Tổng thống Joe Biden tiếp tục duy trì từ thời cựu Tổng thống Donald Trump, với mục tiêu hỗ trợ và thúc đẩy ngành sản xuất trong nước.
Trong vài năm gần đây, xe điện Trung Quốc đã trở nên ngày càng phổ biến trên toàn cầu. Tháng 1 vừa qua, sau khi công bố báo cáo tài chính quý IV/2023, Elon Musk đã ca ngợi các hãng xe của Trung Quốc. Ông cho rằng đó là những doanh nghiệp “cạnh tranh mạnh mẽ nhất” và “có tiềm năng lớn để thành công ngoài biên giới Trung Quốc”, với điều kiện là các rào cản thương mại và thuế nhập khẩu được giảm bớt.
Elon Musk đã phát biểu rằng nếu không có rào cản thương mại, các hãng xe Trung Quốc sẽ thống trị hầu hết thị trường xe hơi trên thế giới. Ông nói rằng họ thực sự xuất sắc trong lĩnh vực này.
Các nhận định này cho thấy rằng các nhà sản xuất xe điện Mỹ đang phải đối mặt với áp lực lớn từ các đối thủ Trung Quốc như BYD, một công ty đang nỗ lực mở rộng sự hiện diện của mình trên thị trường toàn cầu.
Từ năm 2022, Tesla đã bắt đầu một cuộc chiến giá bằng cách giảm giá hàng loạt các mẫu xe của mình tại các thị trường chính. Động thái này đã thúc đẩy các đối thủ Trung Quốc như BYD và Li Auto phải hạ giá sản phẩm của họ để cạnh tranh và thu hút khách hàng.
