::
Nền kinh tế hàng đầu châu Âu tiếp tục suy giảm trong năm 2024, phản ánh những thách thức mà Đức đang đối mặt trong nỗ lực khôi phục tăng trưởng về đúng quỹ đạo.
Ngày 15/1, Văn phòng Thống kê Liên bang Đức thông báo rằng GDP của quốc gia này đã giảm 0,2% trong năm qua, nối tiếp mức sụt giảm 0,3% vào năm 2023.
Đây là lần đầu tiên kể từ đầu thập niên 2000, Đức trải qua hai năm liên tiếp rơi vào tăng trưởng âm. Thông tin này được công bố chỉ vài tuần trước cuộc bầu cử mang tính quyết định, trong bối cảnh chính trường Đức gặp biến động lớn khi liên minh cầm quyền tan rã vào cuối năm ngoái do mâu thuẫn trong việc định hướng các biện pháp thúc đẩy kinh tế.
Carsten Brzeski, Giám đốc toàn cầu mảng kinh tế vĩ mô tại ngân hàng ING, cho rằng thị trường đang trông đợi chính phủ mới của Đức triển khai các kế hoạch đầu tư dài hạn và cải tổ kinh tế một cách toàn diện hơn.
Những thách thức của nền kinh tế Đức được phản ánh rõ qua cuộc khủng hoảng tại tập đoàn sản xuất lớn nhất nước – Volkswagen. Vào tháng trước, hãng xe này công bố một loạt thay đổi đáng kể trong hoạt động tại Đức, bao gồm việc cắt giảm hơn 35.000 lao động và chuyển một phần dây chuyền sản xuất sang Mexico.
Tương tự Volkswagen, Đức đang đối mặt với gánh nặng chi phí lao động cao, tăng trưởng năng suất thấp và áp lực cạnh tranh mạnh mẽ từ Trung Quốc. Nhu cầu đối với hàng hóa Đức tại thị trường Trung Quốc đã suy giảm đáng kể, do Bắc Kinh đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa nhiều sản phẩm.
Theo Brzeski, sản lượng công nghiệp của Đức hiện vẫn thấp hơn 10% so với thời kỳ trước đại dịch Covid-19. Tình hình có thể trở nên trầm trọng hơn nếu Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump quyết định tăng thuế nhập khẩu, điều này sẽ tác động tiêu cực đến hàng xuất khẩu của Đức và làm suy giảm dòng vốn đầu tư vào quốc gia này.
Tháng trước, Ngân hàng Trung ương Đức dự báo nền kinh tế sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong năm nay, với GDP “chỉ có khả năng phục hồi từ từ vào năm 2026”.
Kể từ sau đại dịch, nền kinh tế lớn nhất châu Âu vẫn chật vật vượt qua khủng hoảng. Đồng thời, mối quan hệ với Mỹ một trong những đối tác thương mại chủ chốt của Đức đang tiềm ẩn nguy cơ đổ vỡ.
“Những khảo sát gần đây cho thấy hoạt động sản xuất trong vài tháng tới có khả năng tiếp tục đình trệ. Bên cạnh đó, các vấn đề mang tính cấu trúc mà ngành công nghiệp ô tô Đức đang đối mặt sẽ còn tạo áp lực lên sản xuất công nghiệp của khu vực đồng euro trong một thời gian nữa,” theo đánh giá của Capital Economics.
