Sự phục hồi của nhu cầu trong nước đã thúc đẩy kim ngạch nhập khẩu của Trung Quốc tiếp tục duy trì đà tăng trưởng hai chữ số trong tháng 3.
Ngày 14/4, Tổng cục Hải quan Trung Quốc công bố dữ liệu thương mại tháng 3. Theo đó, kim ngạch nhập khẩu đạt gần 270 tỷ USD, tăng 27,8% so với cùng kỳ năm trước. Mức tăng này vượt dự báo của thị trường và cũng là tốc độ cao nhất kể từ tháng 11/2021.
Diễn biến trên cho thấy đà phục hồi nhập khẩu của Trung Quốc tiếp tục được củng cố trong năm nay, nhờ nhu cầu nội địa khởi sắc, sức mua hàng hóa gia tăng và doanh nghiệp đẩy mạnh tái tích trữ hàng tồn kho. Trước đó, trong hai tháng đầu năm, nhập khẩu của nước này đã tăng gần 20%.
Đây được đánh giá là tín hiệu khả quan cho mục tiêu kích thích tiêu dùng của Trung Quốc. Suốt nhiều năm, các nhà kinh tế đã kêu gọi nước này điều chỉnh mô hình tăng trưởng, giảm dần sự phụ thuộc vào đầu tư và xuất khẩu, chuyển sang lấy tiêu dùng làm trụ cột. Trong kế hoạch 5 năm vừa công bố, Bắc Kinh cũng khẳng định sẽ thúc đẩy mạnh chi tiêu của hộ gia đình nhằm tạo nền tảng tăng trưởng bền vững hơn.
Trong khi đó, kim ngạch xuất khẩu tháng 3 chỉ tăng 2,5% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 321 tỷ USD. Đà tăng chậm lại chủ yếu do tác động từ căng thẳng leo thang tại khu vực Trung Đông.
Hơn một tháng qua, xung đột liên quan đến Iran, Mỹ và Israel đã khiến eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa, làm dấy lên lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu và gây gián đoạn các tuyến vận tải biển quan trọng. Giá dầu Brent hiện vẫn duy trì trên 90 USD/thùng, tăng mạnh so với mức khoảng 60 USD trước khi xung đột bùng phát.
Chi phí nhiên liệu và bảo hiểm tăng cao đã đẩy cước vận tải leo thang, trong khi việc phải chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng cũng làm giảm năng lực vận chuyển. Đồng thời, sự gián đoạn nguồn cung hóa dầu và phân bón khiến rủi ro đối với sản xuất công nghiệp và nông nghiệp gia tăng.
Người phát ngôn Tổng cục Hải quan Trung Quốc, Lu Daliang, cho biết căng thẳng tại Trung Đông đã khiến giá nhiên liệu duy trì ở mức cao trong thời gian dài, kéo theo chi phí vận chuyển dầu tăng mạnh. Tác động này đã lan rộng sang chuỗi cung ứng toàn cầu, làm chi phí sản xuất và logistics tăng lên, qua đó gây thêm áp lực lên thương mại hàng hóa toàn cầu.
“Số liệu cho thấy trong tháng 3, hoạt động xuất nhập khẩu của Trung Quốc với khu vực Trung Đông đã chuyển từ trạng thái tăng trưởng sang suy giảm. Bày tỏ kỳ vọng các bên liên quan sẽ sớm có biện pháp hạ nhiệt căng thẳng, qua đó khôi phục hòa bình và ổn định tại eo biển này cũng như toàn khu vực Trung Đông”. Ông cho biết.
